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现时，恒生指数报27583，升176点或升0.64%，主板成交252.60亿元．上证综指报2739，升8点或升0.31%，成交343.71亿元人民币。表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　变幅------------------------------

韩国瑜得到的89万票比上次国民党候选人得票翻一番，说明除了“首投族”外，还有一部分上次没投票的泛蓝中间选民站了出来。出现这种情况，除了国民党候选人选战策略得当外，更重要的是民进党这3年执政不得人心。第二点是岛内“地方”势力影响选情。这次选举中，高雄基层组织——农会、水利会都表示支持韩国瑜，这些当地的“陆军”再加上网络上的“空军”，帮助他迅速锁定胜局。

“其实不止教育分期，像预付卡式的消费分期都会存在这种的风险。”上述资深人士坦言。像一些长租公寓公司、互联网装修平台发生资金链断裂后，经营者跑路，导致租户无房可租、装修合同不能履行，但消费者仍需按照合同偿还贷款。“如果购买的是商品还好说，毕竟就一次性交易，但像服务类的，比如教育、健身、美容美发等，或者是期限长的，风险相对更大。”他说。

连粕方面：国内油厂开机率下降，豆粕库存后期可能出现减少，但需求端清淡以及未来大豆到港量存在一定变数，短期豆粕价格下行后有反弹需求，但持续性或不佳，难有持续性的反弹。此外，短期市场情绪在猪瘟事件的发酵影响下，豆粕需求端或受到影响，利空豆粕期货价格，对其形成压制。因此，豆粕在三、四季度难有持续性行情，除非中美贸易摩擦继续升级以及猪瘟持续极端发酵，否则整体M1901难逃2900-3400区间震荡格局。

多喜爱双主业背后：互联网收效 家纺网点推进迟缓本报记者 许永红 广州报道多喜爱集团股份有限公司（002761.SZ，以下简称“多喜爱”）在互联网业务的布局开始收到成效。日前，多喜爱公布2018年三季报，互联网等投资新业务收入的增加，使得多喜爱前三季度的营业收入同比上升了37%，多喜爱也预测2018年归属于上市公司股东的净利润增长幅度在90%~140%之间。

但自2018年5月份马自达在中国的销量便开始直线下滑，截至今年4月份，马自达在华连续销量下滑已经12个月。近日，《每日经济新闻》报道指出了长马4S店销售一马车型、部分一马经销商盈利困难而选择退网的现象。对于上述报道，有网友表示“每次马自达下滑都是因为车型更新慢，如果产品线不足就不要搞两个合资公司了嘛”。继上述报道后，有自媒体甚至表示“经销商自行并网 马自达或将‘归一’”。一时间，关于马自达遇到困境的问题甚嚣尘上。